FLY 25D DIR on mõeldud sukeldumiseks kahe ballooniga tänu oma sobivale konstruktsioonile ja klapi kesksele paigutusele. Rõnga kuju ja suurus võimaldavad saavutada ujuvuse umbes 222 N (55 lb) ja kasutada ohutult kahte ballooni maksimaalse mahutavusega 18 liitrit. Välimine kiht on valmistatud Cordura 2000 materjalist.

Tiib

FLY 25D DIR tiib on mõeldud sukeldumiseks kahe ballooniga tänu oma sobivale konstruktsioonile ja klapi kesksele paigutusele. Rõnga kuju ja suurus võimaldavad saavutada ujuvuse umbes 222 N (55 lb) ja kasutada ohutult kahte ballooni maksimaalse mahutavusega 18 liitrit. Välimine kiht on valmistatud Cordura 2000 materjalist. Paksult kootud materjal on praktiliselt hävimatu ja väga vastupidav. Mõlemad materjalid, millest sisemine kiht võib olla valmistatud – Cordura 500 või alternatiivselt 500 mikromeetri paksune polüuretaankile ilma kaitsva nailonkiuta – on piisavalt tugevad ja neil on erakordsed omadused vastupidavuse ja tugevuse osas. Lisaks on need vastupidavad temperatuurimuutustele ja igasugustele sukeldumistingimustele.

DIR RAKMED

FLY DIR rakmed põhinevad DIR-filosoofial ja on mõeldud tehnilisteks, koopa- ja vrakisukeldumisteks. See on ühilduv kõigi FLY tiibade tüüpidega ja seda saab varustada raskustaskutega

Rakmed

FLY DIR rakmed on valmistatud ühest linditükist, mis on kinnitatud plaadile, tuginedes DIR/Hogarthian konfiguratsioonile. Selline lahendus vastab ka kõige nõudlikumate tehniliste ja koopasukeldujate vajadustele. Seljaplaat võib olla valmistatud roostevabast terasest ja käsitsi lihvitud stiilseks läikeks või alumiiniumist, mis sobib suurepäraselt reisimiseks. Õlarihmad on valmistatud polüamiidist. Rakmed on varustatud stopperitega, mis on valmistatud 2 mm roostevabast terasest, ja D-rõngastega, mis on valmistatud 5 mm roostevabast terasest ning mis on täpselt keevitatud ja lihvitud.

​ Ohutus ennekõike

BCD FLY süsteem vastab Euroopa normidele ja omab kõiki olulisi CE-märgiseid.